〔記者李文儀／台北報導〕台灣高鐵因地震受損而減少車次，但旅客南來北往需求未減，昨天各列車擠滿人，旅客怨聲載道。台灣高鐵董事長歐晉德致歉表示，搶修力拚週一恢復正常，但須以安全為第一考量。今天也臨時再加八班次，可以多輸運約八千人次，但仍較正常班表減少近一成。
因前兩天旅客量多達每天十一萬人次，乘車需求並未減少，且週日一向是運輸最高峰，高鐵昨晚宣布今天上午七點到晚上十點，每小時四十五分南下、廿四分北上各加開一班停靠台北、板橋、台中、左營的列車。今天仍實施全車自由座，票價八五折。
北高航線今天華信、復興各有五架次、四架次來回，業者表示，昨天載客率不高，華信約七成，復興原兩班併成一班，載客率僅一成五，立榮台北─台南航線昨天載客率也不到兩成，不敵一列車可載運近千人的高鐵。
高鐵董事長歐晉德 ：抱歉
昨天高鐵各車站擠滿人潮，因實施全車自由座，旅客為了搶座位而顯得相當混亂，有人抱怨車上人擠人、空氣不好，還得一路站著；部分已訂位旅客更批評，買有座變無座，實在不合理。
高鐵局長朱旭指出，高鐵應變及權宜措施，都有必要檢討，並將要求加強疏散演練。
歐晉德表示：「真的很抱歉！」高鐵虛心接受，也會檢討改進，其實列車平均乘載率約七成滿，部分熱門時段班車會超過九成，尤其桃園到新竹段列車特別擁擠，但受限於南部單線調度，實在無法增加太多班次。
歐晉德指出，全車自由座希望讓旅客有更多班次選擇的彈性，訂定八五折優惠，絕對不是高鐵要賺錢，而是基於系統設定不便更改，高鐵在危機管理上確實要檢討。
台灣高鐵昨天凌晨完成維修準備工作，歐晉德說，受損三公里多的電車線得全部更換是最大問題，加上鬆動的軌道要全部檢查鎖緊，一晚卻只有短短不到五小時可用，挑戰很大，「安全第一，絕不同意硬要提前恢復。」
